俘虏引领承销新的和异国情调的风险

           我划分了保险市场“third-party insurers” and “captives.”前者是大型公开交易的保险公司。  “资产责任管理” - 科学（或艺术，根据您的角度来看，根据您的投资收入支付负债的时间 - 迫使这群公司赞成可预测的风险。 例如，假设保险公司在12个月内支付索赔。 他们的投资部门将购买当索赔到期时会成熟的资产。 不可预测的风险使这种关系变得复杂，解释了大型保险公司害羞地远离这些政策（如果你’d想了解更多关于这个学科的信息，请看 弗兰克·弗吉扎’S资产责任管理)
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           进入俘虏保险公司，经常通过承销新的和异国情调的事件来领导保险市场的方式。  这 海洋钻井 案件 提供一个主要示例：

在1960年，原告面临困难，确保其钻井钻井平台。此时，钻机钻机业务主要由Lloyd Syndicate（“Lloyd's”），伦敦市场作为洛伊德的辅助市场。随着钻井平台技术迅速发展，Lloyd调整了保险费，试图涵盖新钻井钻井平台的潜在损失。由于在这些钻机上确保了新钻井平台和许多大量损失的经验有限，保险费率大幅增加。截至1960年代末，房价高达保险船舶价值的10％，原告无法通过现有的保险市场全面覆盖其钻机。为了应对这种困境，原告分析了其保费和损失的历史，并确定了俘虏保险公司的建立可以减轻原告面临的问题。 1968年，原告成立了导师作为百慕大的全资子公司。     

            最近的商业保险文章 提供了俘虏如何为新风险提供覆盖范围的一个很好的例子：无人驾驶汽车：

俘虏保险公司可以成为一个解决方案，以涵盖无人驾驶汽车所呈现的新兴风险，传统保险公司对响应或引用了不可接受的高级保费。
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克里斯汀Kogut是一家校长南伯灵顿，佛蒙特州南伯灵顿的校长，全世界约有12亿辆，每年都有超过120万人死亡。

“思想是无人驾驶和连接的车辆可以消除我们现在拥有的所有否定，” she said. “他们可以帮助我们更安全，节省能源，切割污染，增加城市能力而不添加混凝土，他们可以为数百万人提供移动性，而不是’T可访问运输。最终的名称是我们可以更安全，更高效，我们的移动性可以更加个性化，更实惠，更方便，这就是我们所有人真正想要的。”

无人驾驶汽车场景非常相似 海洋钻井：由于所涉及的风险的新性，每次被保险人遇到高于所需保费。这将打开俘虏的市场

           因此，如果您的公司拥有新的且难以下放的风险，请在832.330.4101联系我们以了解更多信息。