Покраска автомобиля - Натибс - Информационный журналНатибс — Информационный журнал

Покраска автомобиля

Опубликовано:     Метки:      Дата:  Июнь 15, 2012  |  Нет комментариев


Покраска машины – дело непростое, в большинстве случаев с этим может справиться только профессионал.Впрочем, если ущерб небольшой, всего-то пара царапин, то покраска автомобиля цены на которую могут заломить высокие, может оказаться вполне по силам и самому автолюбителю.

Как же осуществляется локальная покраска автомобиля? Как правило, деталь кузова, которая подлежит ремонту или только покраске, окрашивается целиком.

Audi TT тюнинг от ABT

И неважно, какую часть занимает подготовленная к этому часть детали: частичная покраска машины чаще всего заключается именно в покраске одной из деталей кузова. Редкий мастер решается покрасить часть детали: если осуществляется локальная покраска, невозможно точно подобрать цвет, полностью совпадающий со старым покрытием, равно как и скрыть границу между старым и свеженанесенным покрытием. Все это следует учитывать при подготовке авто к покраске, чтобы результат не выглядел как обычная заплатка. Поэтому самый первый этап, с которого и начинается покраска машины, — это подбор подходящего оттенка.

Казалось бы, это не так уж и сложно – подобрать оттенок: найти на кузове заводскую маркировку, проверить соответствие нужному оттенку, вбить в базу код цвета и количество готового покрасочного материала, затем приготовить состав с соблюдением нужных пропорций – и вуаля, производится покраска автомобиля цены объявляются по факту сделанных работ. Во избежание неточностей в соответствии исходного и получившегося цветов, делается тест-напыл, помогающий привести в соответствие эти два оттенка. Также, колорист-профессионал дает рекомендации маляру по нанесению получившегося материала на нужные детали кузова.

При этом, локальная покраска начинается не сразу после окончательного подбора оттенка, ей, помимо этого, предшествует еще целый комплекс подготовительных работ.

Покраска автомобиля

При необходимости, делается кузовной ремонт автомобиля, затем проводятся шлифовка и зачистка подлежащих покраске поверхностей – для удаления ржавчины, шероховатостей, пыли и т.п. Следующий момент – шпаклевка, когда нанесение смеси производится  в несколько этапов: грубая шпаклевка, точная и, как итог, локальная. Затем, после застывания смеси, вновь производится шлифовка кузова. Чтобы избежать коррозии, необходимо произвести грунтовку – в специальной грунтовочной камере, что способствует не только дополнительно защите от внешних факторов, но и обеспечивает надежное сцепление лакокрасочного материала с внутренним слоем.

После обезжиривания поверхности и осуществляется покраска машины в специально оборудованной покрасочной камере. При необходимости и в зависимости от желаемого эффекта, автоэмаль наносится в несколько (порой в десятки) слоев. Финальный этап – лакирование поверхности, при этом лак так же может наноситься в несколько слоев с соблюдением межслойной сушки.



Об авторе