Особенности ремонта иномарок - Натибс - Информационный журналНатибс — Информационный журнал

Особенности ремонта иномарок

Опубликовано:     Метки:      Дата:  Апрель 19, 2012  |  Нет комментариев


Ремонт иномарок, безусловно, отличается от ремонта отечественных автомобилей.

Особенности ремонта иномарок

Причем, больше всего сложностей возникает у опытных автомобилистов, которые привыкли  собственноручно осуществлять ремонт своих «Жигулей»  или «Москвича».

Среди автомобилистов распространено ошибочное мнение, что эксплуатация и ремонт иномарок сложны и дороги. Особенно внушают опасения «инжекторные» модели. Автомобилисты, которые не один год мастерски промывают карбюраторы и выставляют в контактах зазоры, теряются перед иномаркой и не могут ничего с ней сделать.

Конечно, современные иномарки характеризуются сложной конструкцией. Причем, иномарки отличаются тем, что многие системы в них взаимосвязаны. Поэтому человек, который всецело доверяет инструкциям, четко следует им и последовательно заменяет все «подозрительные» узлы. Например, решился человек провести ремонт Fiat Ducato. Сначала он от корки до корки читает описания возможных нарушений в системах и способов устранения всех симптомов. Затем он по этой же инструкции меняет дорогостоящие детали. Нужно отдать должное: такой человек машину не испортит. Однако то, что он потратит много лишних средств – бесспорно.

Есть и еще одна категория автомобилистов. Можно назвать их излишне беспечными. Они верят, что если вслепую изменять регулировку каких-то деталей, то возникшая проблема может сама исчезнуть. Как правило, после таких манипуляций даже опытные специалисты не могут до конца восстановить заводскую настройку. А, как известно, ремонт Мерседес Вито или другой иномарки стоит недешево. Так что и такой автомобилист, в конце концов, вынужден платить больше, чем требовалось до его вмешательства.

Третья категория автомобилистов – это мастера-умельцы. Они пытаются отремонтировать иномарку старым способом: «Здесь отпилить, там приварить, а эту деталь заменить отечественным аналогом». В большинстве случаев такой ремонт оканчивается полным фиаско. В редких случаях машина продолжает работать. Чаще всего владельцы вынуждены либо сдавать автомобиль на капитальный ремонт в автомастерскую, либо продавать ее в нерабочем состоянии. Как видим, ремонт микроавтобусов и автомобилей импортного производства может обойтись намного дороже, чем предполагалось. Из-за отсутствия необходимых знаний или умений человек может понести огромные убытки.

Особенностью практически всех иномарок является объединение систем питания и зажигания. Именно они обеспечивают нормальную работу двигателя. Если вы заметили увеличение расхода топлива, изменилась приемистость или работа стала неравномерной, в первую очередь нужно проверить систему питания. Но делать это самостоятельно, все же, не стоит, если вы – не опытный автомеханик.



Об авторе