Audi TT Coupe 2.0 TFSI - элегантность не порок - Натибс - Информационный журналНатибс — Информационный журнал

Audi TT Coupe 2.0 TFSI — элегантность не порок

Опубликовано:     Метки:      Дата:  Июнь 21, 2012  |  Нет комментариев


Даже самому ревностному и строгому автолюбителю, рано или поздно приедаются огромные размеры и строгие формы.

Audi TT Coupe 2.0 TFSI - элегантность не порок

Хочется чего-то лёгкого и ненавязчивого, изящного и одновременно быстрого.Именно таким, сделан автомобиль Audi TT Coupe 2.0 TFSI. Малогабаритное купе в нём рассчитано на два человека. Чуть более 4 метров в длину, это авто сразу покоряет своими формами и соразмерностью. Весит транспортное средство, немногим более одной тонны и не рассчитано на серьёзные грузы. Объём багажника не просто мал – он миниатюрен. В 290 литров вряд ли можно “впихнуть” объёмный предмет, да это и не к чему, ведь перед нами – сугубо прогулочный вариант. Двухлитровая бензиновая силовая установка соответствует мощности 200 лошадиных сил, а крутящий момент её – 280 Нм. Частота вращения агрегата – от 5 до 6 тысяч об/мин.

Четырёхцилиндровый 16-ти клапанный мотор обладает установкой турбонаддува и располагается поперечно в передней части машины. ECU (она же топливная система) – это непосредственный впрыск высокооктанового бензина, регулируемый электронным чипом.  Весь крутящий момент с двигателя передается на переднюю ось через шестиступенчатый автомат.. Разгон до “сотни” происходит за 6,4 секунды. Некоторым минусом данного транспортного средства, является расход горючего: Audi TT Coupe 2.0 TFSI “ест” немало и на трассе, и в городском цикле, потребляя более 10,5 литров бензина на 100 км пути в смешанном цикле. Это легко объясняется наличием нагнетателя-турбины, работающей на малых оборотах. В шоссейном режиме, “ТТшка” будет потреблять всего лишь 6 литров на сто километров пути. Выбросы в атмосферу, соответствуют критериям и нормам стандарта Евро-4.

Не столь большие шестнадцатидюймовые диски, с лихвой компенсируются отлично проработанной подвеской, со стабилизатором поперечной устойчивости, винтовыми пружинами, амортизационной стойкой и поперечными рычагами. Одним словом: этот автомобиль мечта любого мужчины, любящего скорость. Но за любую мечту нужно платить, а за такую тем более — стоит данная модфикация Ауди ТТ около 40 тысяч долларов.



Об авторе